Nuus

Geaffekteer deur hoë temperatuur weer, kan die lugbronkragtoerusting – lugkompressor in PSA stikstofmaakmasjien stop, wat deur die volgende redes veroorsaak kan word:

(1) Die uitlaatdruk van die lugkompressor in PSA stikstofvervaardigingsmasjien is te hoog.Wanneer die uitlaatdruk die nominale druk oorskry, sal die langtermynwerking veroorsaak dat die kompressor en dieselenjin verhit word as gevolg van die swaar vrag, wat lei tot die afskakeling van die lugkompressor.In hierdie geval is dit nodig om die drukklep na te gaan en aan te pas, en dan die dieselgasbeheerstelsel na te gaan en andersins te misluk.

(2) Die verkoeler is geblokkeer.Wanneer daar meer stof om die lugkompressor vlieg, sal die langtermyn werking van die lugkompressor veroorsaak dat die oppervlak van die verkoeler aan 'n laag stof of olie kleef, en die interne struktuur kan maklik geblokkeer word deur die ophoping van olieskaal, wat die hitte-afvoer effek beïnvloed.

(3) Die olievlak van verkoelingsolie is te laag.Wanneer die lugkompressor nagegaan word, moet die olievlak onmiddellik aangevul word wanneer dit laer as die onderkant van die inspeksiebuis is.

(4) Die oliefilter van die holpers van PSA-stikstofmaakmasjien is te vuil.Wanneer die oliefilter in die kompressor te vuil is, kan die weerstandsolie nie volgens die normale vloeitempo die kompressor binnegaan nie, en die kompressor sal vinnig opwarm as gevolg van die onvoldoende verkoelingsolie.Wanneer die oliedrukverskil in en uit 0.18Mpa oorskry, moet die filterelement vervang word.

(5) Die kern van die olie- en gasskeier is te vuil.Wanneer die olie- en gasskeierkern te vuil is, beïnvloed die olie die sirkulasie as gevolg van oormatige weerstand, wat lei tot oorverhittingsafskakeling.In hierdie geval moet die drukverskil voor en na laai beoordeel word.Wanneer die drukverskil tussen die twee punte 3 is aan die begin van opstart of die maksimum drukverskil 0.1Mpa bereik, moet die olie- en gasskeierkern skoongemaak of vervang word.

(6) Lae olie-etiket of swak oliegehalte.Wanneer die spesiale olie vir kompressor wat in die lugkompressor gekonfigureer is laag in etiket of minderwaardig in kwaliteit is, kan die viskositeit en spesifieke hitte nie die standaard bereik nie, wat lei tot te hoë temperatuur.